Ya tengo ganas de que llegue mañana y ver al R29, sus colores, a Alonso, Piquet, etc.Hay que estar atentos aparte de internet que es donde primero lo veremos por supuesto, a las ediciones de las 14:00 y las 20:20 horas de la Sexta Noticias para ver y escuchar a los protagonistas. Además en la Sexta Deportes (de lunes a viernes) a las 20:55 horas, Antonio Lobato nos desvelará todos los secretos y anécdotas de la presentación, como anunció él en su página web (aqui) el primer día le dedicarán 10 minutos y después los demás días serán 5 minutos en ese programa, a mi particularmente se me hace poco y espero que vayan aumentando.
Por otro lado el equipo de Williams ya ha dicho que el ganador de la F3 Euroseries Nico Hulkenberg es el que llevará a cabo su primer test y que el FW31 llevará los colores de pruebas de invierno, tendremos que espererar hasta finales de febrero para ver los colores que lucirán en el 2009
Bernie Ecclestone y Mosley
Ha negado
que pueda encontrarse con problemas debido a la mala suerte del equipo Honda, ya que según parece los contratos del director ejecutivo de la F1 con los promotores de las carreras y las emisoras de televisión prometen al menos 20 coches en parrilla, pero el niega haya ninguna cláusula en los acuerdos con promotores y emisoras que garantice 20 coches en parrilla.El sigue confiado que habrá un comprador de Honda y que esta esté en Australia pero dice: "Aunque no sea así, no sería un problema. Si podemos reducir los costes lo suficiente, habrá muchos equipos que quieran participar en el campeonato del mundo".
Palabras de Ecclestone que sinceramente no entiendo, ahora mismo, hoy por hoy, se está viendo claramente que no hay tantos equipos como él dice que quieran estar aqui, por muchos gastos que quiera reducir la crisis se está notando y mantener un equipo de F1 es muy caro y cuando digo que se está viendo es porque se ve claramente que Honda no le está resultando nada fácil conseguir un comprador, además de los abandonos que se han visto en otros sectores del motor.
___________________
Por otro lado su amigo Mosley ha propuesto un límite en el presupuesto como la solución 
ideal para el recorte de costes que se ha dicho que necesita la Fórmula Uno.
ideal para el recorte de costes que se ha dicho que necesita la Fórmula Uno. Según él dice: "Hasta ahora Ferrari ha sido el equipo que más se ha opuesto a los limites en los presupuestos, pero parece que incluso ellos empiezan a entenderlo," Mosley que está presionando para conseguir un límite anual de 40 o 50 millones de euros por equipo.
El quiere mucho límite y muchas cosas, pero su sistema Kers aparte de quebraderos de cabeza, les está saliendo por un pico a los equipos, pero claro ese es su caprichito de ese ni habla
Patrocinios
Ayer publicaba que Ferrari perdía un patrocinador y ahora le toca a BMW que ha perdido el patrocinio del banco suizo Credit Suisse, esto se venía especulando desde hace meses, pero hasta ahora no se ha confirmado y con ello pierden un gran patrocinio ya que este estaba estimado alrededor de 17 millones de euros por temporada.
Honda
Nick Fry ha negado las informaciones de que combinar su trabajo de búsqueda
de comprador para el equipo Honda F1 y a la vez contemplar la compra por sí mismo sea un conflicto de intereses. Fry dijo que el proceso se basa en intentar asegurar el futuro del equipo, para que haya dos coches en la parrilla de Melbourne.McLaren-Mercedes
De la Rosa completó 18 giros al circuito portugués centrándose en la fiabilidad del monopla
za. Su mejor crono la firmó en la vuelta número 13, con un tiempo de 1:28.719. De la Rosa continuará con su labor de puesta a punto del MP4/24 el lunes y el martes en Portimao, mientras que Hamilton lo hará el miércoles y Kovalainen el jueves.Según ha publicado en su web: "Estoy muy contento tras la jornada de hoy ya que el coche se ha comportado tal y como nosotros creíamos por los datos que habíamos acumulado hasta la fecha. Obviamente todavía tenemos que llevar el MP4/24 a su límite pero hoy ha sido un día de trabajo muy constructivo que continuaremos el lunes".
(Fuentes: F1-Live.com, la sexta y Marca)
20 comentarios:
Gracias pro_magicalonso, habrá que estar pendientes a esa presentación, además a ver cuanto rojo añaden a sus colores ya que se fue ELF y el lubricante ahora será TOTAL que tiene el rof¡jo y junto al amarillo ya existente, va a ganar su tercero con muy buenos colores.
Ecclestone ha ganado mása pesar de la crisis y Mosley empeñado en el ahorro, en cuanto a los patrocinadores están también afectados por esta crisis dichosa.
Honda tiene que tener solución pronto, no entiendo que con Ross ahí no esté ya comprada, si llega a ser otra escudería inferrior ya estaría fuera, a ver que alguien se anime, es buena inversión.
Y De La Rosa está muy contento con su coche, es muy importante Pedro este año, los equipos con buenos evolucionadores, destacarán más.
Un fuerte abrazo, muy buena entrada
A ver a ver, como se ven esos colores mezclados Silvo, seguramente muy bien, es nuestra bandera. Gracias por lo que dices. Un abrazo
Mientras espero a que comience el partido de fútbol, acabo de ver que mañana a las 20:55 hay un programa sobre el R29, con Lobato y compañía. Tal vez te interese :)
Un saludo
Sobre los colores, supongo que ya habreis visto el adelanto de la web del aficionado profesional. Creo que no va a tener la "belleza" de Ferrari y McDonals pero a lo mejor las formas son bonitas, al menos mantiene la aleta de tiburón...
De nuevo gracias por el resumén...
con 50 millones de euros como tope, todo mundo va a quedarse con ganas del motor estándart. sin embargo dudo mucho que Eclestone tenga medios suficientes para controlar ese tope.
la salida de Credit Suisse como patrocinador de SAUBER no la ve tan grave por tratarse de un equipo-montadora. la perdida mas grave de todas la sufrió la Williams, que perdió a LENOVO y PETROBRÁS, y ya tenia dificultades antes de eso
un saludo
ya ni me acordaba! encima tengo clase de 13 a 20 horas... espero sacar un breik y conectarme en la universidad para ver al coche y sus nuevos colorines, jeje.
Un besote!
MAÑANA POR FIN LA PRESENTACION!
A Pedro se le ve muy satisfecho con la prueba realizada. En unas horasssssss el R29 que ganasssss. Un saludo
Estoy ansioso de saber como seran los colores del r29 haber como le queda.
saludos
:-) Si Paco, no me lo perderé, gracias. Saludos
Gracias a ti R74, acabo de verlo hace unos minutos, en la web del aficionado y sabes que? me gusta con la bandera la España, quizás la belleza no sea tanta como los rojitos o quizás si, pero como sea un buen coche que más da la belleza verdad si con eso veremos a Alonso ganar su tricampeonato y él lo hará bello conduciéndolo como lo hace, por es mágico. Uyssss estoy deseando verlo del todo :-) Saludos
Yo también dudo que él pueda controlarlo y que los equipos se dejen así como así F-1 A-L.C.
Es bien cierto lo que dices sobre los patrocinadores, porque Williams lleva dos años de pérdidas y tienen fuertes deudas según se ha publicado en más de una ocasión. Saludos
Espero Carlos que lo puedas ver pronto. Un beso
Siiiiii por fin, llega el gran día KobeSportinguista ya cuento las horas :-) Saludos
Si se le ve, y lo valioso que es él para ese equipo. Uysss tenemos muchas ganas de ver el gran coche :-) Saludos Garfield
Uyssss tenemos ganas DavilazaF1, ya quedan solo horas pocas horas :-) Saludos
Yo ya he visto las fotos que han sido filtradas por internet, y la verdad es que los monos están muy chulos. Del coche no se ve todo, pero ya vemos los colores y alguna sorpresilla que otra. Podéis ver las imágenes en mi blog.
Y yo M.A.N.D, incluso en una se ve a Piquet dentro del coche. Pero lo que no he visto son los monos, solo las del coche, así que ahora que me voy a ver tú blog para ver los monos :-) Saludos
tienes razon con lo de mosley.mucho habla de presupuestos pero por su culpa también hay más gastos.Es increible la cantidad de problemas que esta generando el kers
Si Ryoga pero como es su caprichito pues eso ni siquiera lo menciona y está resultando ser un gasto excesivo cuando quizás en un año sea estandar, tendrían que haber esperado este año. Saludos
Publicar un comentario