
El nuevo equipo Lotus ha confirmado esta mañana que sus dos pilotos serán el italiano Jarno Trulli y el finlandés Heikki Kovalainen.
Las declaraciones posteriores al anuncio oficial han sido:
Jarno Trulli: "Estoy muy contento de unirme a Lotus F1 Racing. Estuve
en una situación complicada a principios de noviembre con mi ex equipo y su retirada de la F1 pero yo estaba convencido de que me quedaría en la competición".
"Estuve en contacto con Mike Gascoyne, Director Técnico y me comentó que Lotus sería una gran oportunidad para mí. Hay mucha motivación por parte de Tony Fernandes y ese nivel de entusiasmo se contagia al piloto. Tengo muchas ganas de enfrentarme a este desafío".
Heikki Kovalainen: "Para mí hubo un par de factores importantes: que Tony y Mike f
ueran las dos figuras principales del proyecto y que vi a Lotus como la mejor opción para el progreso de mi carrera".
"He visitado la sede del equipo y he podido ver a todo el mundo muy motivado y feliz de llevar el proyecto adelante".
"Conozco a Jarno desde hace años y creo que juntos podemos empujar hacia delante al equipo y desarrollar el coche rápidamente de modo muy profesional".
Por cierto Kovalainen no podrá seguir manteniendo a Flavio Briatore como su manager y a partir de ahora será Didier Coton.
Tony Fernandes, Director del equipo ha dicho: "La experiencia es lo más importante para nosotros, porque es un valor que no puede comprar".
El piloto reserva como ya se había comenta
do será el malayo Fairuz Fauzy, según se comunicó en la conferencia de prensa celebrada en el Ministerio de los Deportes de Kuala Lumpur.
Otro equipo que tenemos al completo, me caen bien sus dos pilotos y aqui Kovalainen no le pasará lo que le pasaba en McLaren. De Virgin Racing aunque aun no han hecho oficiales a sus dos pilotos sino solo a uno de ellos, se sabe que el segundo será el brasileño Luca di Grassi y el tercer piloto será el portugués Alvaro Parente, dentro de dos días harán su anuncio.
Y con estos dos equipos, Lotus y Virgin, solo nos faltarían por conocer a los dos pilotos de Sauber y de USF1, que no hace mucho tiempo en la prensa se filtró que el argentino Pechito López sería uno de los pilotos de USF1, aunque no ha habido confirmación oficial y también nos falta por conocer el segundo piloto de Mercedes GP, Campos Meta y Renault y ya estaría cerrada la parrilla del 2010, es decir, quedan 7 plazas por repartir y a Pedro cada día se le van cerrando puertas, ha sonado para Sauber y Campos Meta, yo espero que entre las que quede él consiga una plaza porque es lo que está deseando, además de Andy Soucek que también dijo en su día que andaba en negociaciones con varios equipos, veremos en que termina todo esto.
Las declaraciones posteriores al anuncio oficial han sido:
Jarno Trulli: "Estoy muy contento de unirme a Lotus F1 Racing. Estuve
en una situación complicada a principios de noviembre con mi ex equipo y su retirada de la F1 pero yo estaba convencido de que me quedaría en la competición"."Estuve en contacto con Mike Gascoyne, Director Técnico y me comentó que Lotus sería una gran oportunidad para mí. Hay mucha motivación por parte de Tony Fernandes y ese nivel de entusiasmo se contagia al piloto. Tengo muchas ganas de enfrentarme a este desafío".
Heikki Kovalainen: "Para mí hubo un par de factores importantes: que Tony y Mike f
ueran las dos figuras principales del proyecto y que vi a Lotus como la mejor opción para el progreso de mi carrera"."He visitado la sede del equipo y he podido ver a todo el mundo muy motivado y feliz de llevar el proyecto adelante".
"Conozco a Jarno desde hace años y creo que juntos podemos empujar hacia delante al equipo y desarrollar el coche rápidamente de modo muy profesional".
Por cierto Kovalainen no podrá seguir manteniendo a Flavio Briatore como su manager y a partir de ahora será Didier Coton.
Tony Fernandes, Director del equipo ha dicho: "La experiencia es lo más importante para nosotros, porque es un valor que no puede comprar".
El piloto reserva como ya se había comenta
do será el malayo Fairuz Fauzy, según se comunicó en la conferencia de prensa celebrada en el Ministerio de los Deportes de Kuala Lumpur.Otro equipo que tenemos al completo, me caen bien sus dos pilotos y aqui Kovalainen no le pasará lo que le pasaba en McLaren. De Virgin Racing aunque aun no han hecho oficiales a sus dos pilotos sino solo a uno de ellos, se sabe que el segundo será el brasileño Luca di Grassi y el tercer piloto será el portugués Alvaro Parente, dentro de dos días harán su anuncio.
Y con estos dos equipos, Lotus y Virgin, solo nos faltarían por conocer a los dos pilotos de Sauber y de USF1, que no hace mucho tiempo en la prensa se filtró que el argentino Pechito López sería uno de los pilotos de USF1, aunque no ha habido confirmación oficial y también nos falta por conocer el segundo piloto de Mercedes GP, Campos Meta y Renault y ya estaría cerrada la parrilla del 2010, es decir, quedan 7 plazas por repartir y a Pedro cada día se le van cerrando puertas, ha sonado para Sauber y Campos Meta, yo espero que entre las que quede él consiga una plaza porque es lo que está deseando, además de Andy Soucek que también dijo en su día que andaba en negociaciones con varios equipos, veremos en que termina todo esto.







