La Scuderia Ferrari ha desvelado desde Maranello el aspecto del nuevo F10, que es como se llamará este año y también sus características técnicas.
El nuevo monoplaza sorprende por su longitud y por un morro mucho más estilizado y alargado que el anterior bólido. Es significativo el aspecto de los cuernos sobre la suspensión delantera, clara inspiración en el Red Bull de Adrian Newey. Así pues, el F10 cumple con todas las expectativas creadas hasta la fecha, ya que su gran tamaño se adapta al tanque de carburante que portarán los nuevos bólidos de 2010.
El nuevo monoplaza sorprende por su longitud y por un morro mucho más estilizado y alargado que el anterior bólido. Es significativo el aspecto de los cuernos sobre la suspensión delantera, clara inspiración en el Red Bull de Adrian Newey. Así pues, el F10 cumple con todas las expectativas creadas hasta la fecha, ya que su gran tamaño se adapta al tanque de carburante que portarán los nuevos bólidos de 2010.
| Datos Ténicos | Descripción | ||
|---|---|---|---|
| Chasis F10 | Compuesto en estructura de nido de abeja con fibra de carbono | ||
| Frenos | De disco autoventilados en fibra de carbono Brembo | ||
| Suspensión | Independiente con puntón de reacción y barra de torsión anterior/posterior | ||
| Peso total | 620 kg. | ||
| Llantas | BBS (anteriores y posteriores) de 13 pulgadas | ||
| Motor | 056 | ||
| Cilindros | 8 | ||
| Válvulas | 32 | ||
| Cilindrada total | 2398 cm3 | ||
| Diámetro pistones | 98 mm | ||
| Peso motor | Inferior a 95 kg. | ||
| Inyección y ecendido | Electrónicos | ||
| Combustible | Shell V-Power | ||
| Lubricante | Shell Heliz Ultra | ||
Esperemos que todos estos datos técnicos den un coche ganador para este año.
A esta hora se sabe que Felipe Massa es el elegido para rodar con el esta tarde.
Ferrari solo ha difundido las instántaneas que no revelen ni un sólo detalle del nuevo difusor.
A esta hora se sabe que Felipe Massa es el elegido para rodar con el esta tarde.
Ferrari solo ha difundido las instántaneas que no revelen ni un sólo detalle del nuevo difusor.
6 comentarios:
Los datos del coche vencedor de este año, también has escondido laparte de atrás, por fin se han dado cuenta que cuanto más fino es el morro mejor penetra en el fluido, le veremos rodando y aún será más bonito, por fin vamos a disfrutar otra vez, tengo unas ganas locas de verle rodar
Un fuerte abarzo
hasta que no empiecen a rodar los coches en los entrenamientos no vamos a saber como anda cada equipo. Aunque en Ferrari pinta bien :)
Que pena que Fernando no pruebe hoy el F10.
saludos!
Fernando ha dicho que los datos obtenidos de este coche son buenos ojala veamos un cochazo el lunes. Un saludo
Esperemos que así sea Silvo, que estos sean los datos del coche campeón del mundo y del tricameponato de nuestro nano.
No se ha visto el difusor, esperemos que sea buenísimo ya vimos lo mucho que importaba el difusor el año pasado.
Yo ya estoy deseando que ruede. Un abrazo
Pues si Sonia, desde el lunes empezaremos a darnos cuenta de por donde van los tiros y a mediados de mes que ya estén todos en acción más no haremos una idea, como quiera siempre todos se guardan algo para el principio del mundial, solo espero que este que el F10 tanto en los entrenamientos como en el mundial desde el primer día esté luchando por todo.
Por el momento todo pinta bien. Saludos
Pues si, si lo ha dicho y esperemos que sea así y mejor que todos. Saludos Garfield
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