Ayer la FOTA mandaba una carta a Mosley: "Ha lleg
ado el momento, por el bien del deporte, de que todos nos comprometamos urgentemente a concluir este debate sobre el campeonato del mundo de 2010". "Esperamos se tenga en cuenta que esta carta representa un movimiento significativo de parte de los equipos, los cuales tienen una disposición firme de comprometerse con el deporte hasta el final de 2012".
A lo que Mosley ha respondido que aceptan pero con condiciones, vamos que las condiciones como siempre que no falten mira que es pesadito.
Según comentó Mosley: "Ya nos hemos ofrecido a aceptar el informe de un auditor de renombre respaldado por un miembro de una empresa de la junta principal".
El problema sigue siendo el dinero o el presupuesto, la FIA está dispuesta a fijar un tope de 100 millones de euros para el 2010 y 45 para el 2011, habrá que ver ahora si esto lo acepta la FOTA.
Otra de las cosas que pedía en su carta la FOTA, era que se retrasara por dos semanas, hasta el 1 de julio la entrada de los equipos en la F1, pero esto no lo acepta Mosley porque él dice: "el resto de solicitantes para formar parte de la parrilla tienen que ser informados, como mucho el viernes".
Otra de las cosas que no acepta la FIA es el "solicitud de cambio de gobierno para la nueva versión del Pacto de la Concordia, insistiendo en que "no hay tiempo" para negociaciones tan largas", pero también dice que: "Se puede negociar un nuevo Pacto de la Concordia para el año 2009 bajo la protección del acuerdo de 1998".
Mosley dice que: "Proponemos que los equipos acepten las reglas de 2010, tal y como las publicamos... Si fuera necesario, éstas se pueden revisar en el seno del gobierno en su debido momento".
ado el momento, por el bien del deporte, de que todos nos comprometamos urgentemente a concluir este debate sobre el campeonato del mundo de 2010". "Esperamos se tenga en cuenta que esta carta representa un movimiento significativo de parte de los equipos, los cuales tienen una disposición firme de comprometerse con el deporte hasta el final de 2012".A lo que Mosley ha respondido que aceptan pero con condiciones, vamos que las condiciones como siempre que no falten mira que es pesadito.
Según comentó Mosley: "Ya nos hemos ofrecido a aceptar el informe de un auditor de renombre respaldado por un miembro de una empresa de la junta principal".
El problema sigue siendo el dinero o el presupuesto, la FIA está dispuesta a fijar un tope de 100 millones de euros para el 2010 y 45 para el 2011, habrá que ver ahora si esto lo acepta la FOTA.
Otra de las cosas que pedía en su carta la FOTA, era que se retrasara por dos semanas, hasta el 1 de julio la entrada de los equipos en la F1, pero esto no lo acepta Mosley porque él dice: "el resto de solicitantes para formar parte de la parrilla tienen que ser informados, como mucho el viernes".
Otra de las cosas que no acepta la FIA es el "solicitud de cambio de gobierno para la nueva versión del Pacto de la Concordia, insistiendo en que "no hay tiempo" para negociaciones tan largas", pero también dice que: "Se puede negociar un nuevo Pacto de la Concordia para el año 2009 bajo la protección del acuerdo de 1998".
Mosley dice que: "Proponemos que los equipos acepten las reglas de 2010, tal y como las publicamos... Si fuera necesario, éstas se pueden revisar en el seno del gobierno en su debido momento".
El Presidente de la FIA también indicaba que cada equipo recibirá en breve una carta. Si la devuelven firmada a la FIA, las propuestas de Mosley "serán legalmente aceptadas y los equipos se inscribirán sin condiciones".
Bueno así están las cosas cuando solo faltan 2 días para que se cumpla el plazo, sinceramente yo por más que leo no veo mucho cambio por parte de la FIA hacia los equipos, pero parece que quieren acercar posturas ya se verá, aunque no me gusta nada de que los equipos al final acepten inscribirse sin condiciones como quiere Mosley, ya que del que menos se pueden fiar es de él, él sigue sin ceder a lo que quiere la FOTA y si de verdad tuviera voluntad de que esto se arregle no estaría tan terco, porque vale que acepte 100 pero es por el año que viene solamente, el resto nada acepta, así que se verá que contestan los equipos a esto que dice hoy Mosley.
Bueno así están las cosas cuando solo faltan 2 días para que se cumpla el plazo, sinceramente yo por más que leo no veo mucho cambio por parte de la FIA hacia los equipos, pero parece que quieren acercar posturas ya se verá, aunque no me gusta nada de que los equipos al final acepten inscribirse sin condiciones como quiere Mosley, ya que del que menos se pueden fiar es de él, él sigue sin ceder a lo que quiere la FOTA y si de verdad tuviera voluntad de que esto se arregle no estaría tan terco, porque vale que acepte 100 pero es por el año que viene solamente, el resto nada acepta, así que se verá que contestan los equipos a esto que dice hoy Mosley.
En un par de días como máximo sabremos ya el final de todo esto.
12 comentarios:
Es la primera vez, y mira que lo espero, que veo a Mosley aceptar los 100 millones ( eso es un paso), tambien acepta lo del auditor externo, pero no debe ser igual que lo que quería la FOTA, el problema parece que es que quiere la firma definitiva el viernes 8 la FOTA quiere hasta el 1 de Julio de plazo) y bajo las condiciones que había, la FOTA no se fiará,la firma de los de la FOTA dbe ser con un nuevo reglamento ya aceptado por la FIA, que son muy tramposos
Un fueret abrazo pro_mágica
Yo cada día me entero menos de este lío. Solo sé que la manía de Mosley de encastillarse y hacer concesiones nimias como si fueran lo más de lo más y luego encima poner condiciones me irrita. Y supongo que como a mi, a los equipos. Espero que alcancen un acuerdo satisfactorio, pero me temo que, aunque este lío se pase, surgirán otros mientras Mosley ande por ahí.
Yo creo que no veremos todo solucionado mientras no acabe el mundial, ya que a Mosley, Ecclestone y compañía este año parece que les interesa mucho que los aficionados estén pendientes cada semana de lo que ocurre, debido quizás a que de lo contrario todo sería demasiado aburrido. Hablan de aplazar el tema del presupuesto para más tarde, y yo que sigo pensando que lo más importante es precisamente ese tema (de cara a 2010 y también a 2011 si se reduce escaladamente), creo que por tanto tendremos pelea para rato. Al final todo se arreglará, y estas peleas servirán de poco para nosotros.
Saludos.
Y mientras Brawn adelantando su trabajo para el año que viene... Espero que no les metan otro gol...
mosley es incapaz de solucionar este asunto,con él todo va siempre mal y esto avanza muy poco,los equipos deben estar hartos de él.
es un incompetente y cuando todo esto termine si le queda un poco de dignidad deberia dimitir e irse ya de una vez.
es verdad, Mosley es un hueso duro de roer (y, a esa edad, y con toda esa osteoporosis..)
pero el hecho de haber aceptado una reducción gradual del presupuesto, ya demuestra voluntad de retomar las negociaciones serias dejarse de posturas politicas inútiles.
ahora, la FOTA no creo que acepte inscribirse incondicionalmente para después discutir las propuestas, Mosley es conocido de tramposo.
Bueno pero ya veremos porque es solo por el año que viene, al siguiente serían los 45 y ese es un problema. Un abrazo Silvo
Ni yo tampoco lo entiendo y cada día aguanto menos a Mosley y sus tonterías. Saludos Edmond
Jo vaya esperanzas MAND yo espero que lo arreglen o que no, pero que ya tomen una decisión sea cual sea.
Si eso que dices es cierto, está siendo tan aburrido el mundial que es una manera de desviar la atención hacia otras cosas.
Bueno veremos mañana a ver que pasa. Saludos
Pues si R74 ellos a lo suyo y así comenzarían de nuevo el mundial que viene con una ventaja increible. Yo espero como tú, que esto de este año no pase el que viene o la F1 no le gustará a nadie. SAludos
Mosley es impresentable que quiere a toda costa salirse con la suya y el resto le da igual. Nos haría un gran favor si dimitiera pero no creo que eso pase. Saludos Ryoga
La verdad que es terco como una mula F-1 A.L.C.
Bueno ya veremos como lo aceptan los equipos, ahora son ellos los que tienen que decir algo.
Y desde luego espero que la FOTA nunca acepte inscribirse sin condiciones porque estarían perdidos, ya que de Mosley no se pueden fiar. Saludos
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