Según el diario AS, después de más de 11 horas de reunión, no se llegó a ningún 
acuerdo, reunión que fue convocada por Max Mosley con 4 representates de la FOTA, Stefano Domenicali (Ferrari), Ross Brawn (Brawn GP), Christian Horner (Red Bull) y John Howett (Toyota).
Según este diario Mosley se presentó con un tope presupuestario más cerca a lo que piden los equipos y con la posibilidad de excluir del tope a uno de sus miembros mejor pagado y además les ofrecía un Pacto de la Concordia en los términos negociados antes de Mónaco.
Lo único que ha abandonado Mosley es la idea de un reglamento que favorezca a los recién llegados, que sustituiría por ayuda técnica de los grandes a las nuevas escuderías durante dos años.
Max está cediendo en algunos aspectos, ahora el que tiene que ceder si no se quiere quedarse sin su negocio es Ecclestone, ya que los equipos quieren mayor tajada del pastel.
Y también dice este periódico que lo mismo espera hasta hoy hasta la medianoche para ver si consiguen llegar a un acuerdo a lo largo del día.
Todo esto de arriba com
o digo lo publica hoy el diario As, pero en el diario Thef1 acabo de leer lo siguiente:
Noticias de última hora aseguran que la FIA desdeña a los equipos "grandes" e inscribe a todos los equipos que presentaron sus candidaturas para 2010. En cuanto a Ferrari, la FIA la ha incluído en el próximo Mundial de forma unilateral porque, como ya se comentaba durante los últimos días, el equipo podría estar obligado a cumplir un contrato de permanencia en el deporte. (pinchando en la foto se ve en grande para leer lo que publican ellos).
Como se ve, noticias contradictorias, ya que si bien el As dice que no ha habido acuerdo, pero dice al final que seguirán las negociaciones hasta la medianoche de hoy y por otro lado el diario Thef1 publica que los deja fuera, excepto a Ferrari pero de forma unilateral, cosa que si es así, ya Ferrari ha dicho días atrás que no lo van a aceptar y terminarían en los tribunales.
No hay nada claro y tendremos que seguir pendiente del día de hoy para ver al final cual de estas dos noticias se confirma, ya que el resto de diarios que suelo leer no publican nada.
acuerdo, reunión que fue convocada por Max Mosley con 4 representates de la FOTA, Stefano Domenicali (Ferrari), Ross Brawn (Brawn GP), Christian Horner (Red Bull) y John Howett (Toyota).Según este diario Mosley se presentó con un tope presupuestario más cerca a lo que piden los equipos y con la posibilidad de excluir del tope a uno de sus miembros mejor pagado y además les ofrecía un Pacto de la Concordia en los términos negociados antes de Mónaco.
Lo único que ha abandonado Mosley es la idea de un reglamento que favorezca a los recién llegados, que sustituiría por ayuda técnica de los grandes a las nuevas escuderías durante dos años.
Max está cediendo en algunos aspectos, ahora el que tiene que ceder si no se quiere quedarse sin su negocio es Ecclestone, ya que los equipos quieren mayor tajada del pastel.
Y también dice este periódico que lo mismo espera hasta hoy hasta la medianoche para ver si consiguen llegar a un acuerdo a lo largo del día.
Todo esto de arriba com
o digo lo publica hoy el diario As, pero en el diario Thef1 acabo de leer lo siguiente:Noticias de última hora aseguran que la FIA desdeña a los equipos "grandes" e inscribe a todos los equipos que presentaron sus candidaturas para 2010. En cuanto a Ferrari, la FIA la ha incluído en el próximo Mundial de forma unilateral porque, como ya se comentaba durante los últimos días, el equipo podría estar obligado a cumplir un contrato de permanencia en el deporte. (pinchando en la foto se ve en grande para leer lo que publican ellos).
Como se ve, noticias contradictorias, ya que si bien el As dice que no ha habido acuerdo, pero dice al final que seguirán las negociaciones hasta la medianoche de hoy y por otro lado el diario Thef1 publica que los deja fuera, excepto a Ferrari pero de forma unilateral, cosa que si es así, ya Ferrari ha dicho días atrás que no lo van a aceptar y terminarían en los tribunales.
No hay nada claro y tendremos que seguir pendiente del día de hoy para ver al final cual de estas dos noticias se confirma, ya que el resto de diarios que suelo leer no publican nada.
8 comentarios:
Me parece que el hecho que Mosley haya bajado algo el pistón es una señal, pero no deben inscribir a Ferrari sin su acuerdo ya que ese acuerdo de concordia lo considera roto, hoy seguramente no será la solución definitiva, ahora Ecclestone tiene una petición de más dinero de las televisiones, quizás hagan la inscripción de todas las escuderías y ésta siga condicionada, estamos hartos del temita pero, a menos de 24 horas, no parece resuelto
Un fuerte abrazo pro_mágica
Esto empieza a ser el culebrón de nunca acabar. Mira que rápido quieren inscribir a Ferrari de forma unilateral, saben de sobra que sin coches rojos la Fórmula 1 no es nada.
Cambié de idea pro_mágica jaja, desde luego que estaba yo acertado, acabo de leer en f1.com, en elmundo y en Marca que seguirán las escuderías de la Fota, Force India, Williamss y estas tres nuevas: Campos Gran Prix (bien por España), Manor Grand Prix y Team US F1, parece ser , según f1.com una filtración de Mosley, a ver si se acaba ya este culebrón y nos dedicamos a lo normal, discutir la injusticia que Button esté barriendo ajja
Un fuerte abrazo pro_mágica
Todo sigue igual, después ya salió publicada la noticia y sigue el conflicto muy vivo.
Por desgracia estaremos otra semana más esperando. Un abrazo Silvo
Pues si Edmond eso es, peor que las telenovelas esas que duran años y años.
Pero al final Ferrari sigue con la FOTA que es lo importante. Saludos
Pues todo sigue igual Silvo, digo igual para mal porque siguen enfrentados. Un abrazo
Mer creí, ya que mOsley parece ser que filtró la noticia, que había acuerdo, aunque apostaba primero porque no, es una pena pero no tenemos nada bueno salvo que Campos ha sido aceptada y en eso, no creo que haya marcha atrás.
Un fuwerte abrazo pro_mágica y gracias
Mosley quiere hacer quedar a los equipos como los malos, cuando aqui el único malo malisimo es él. Un abrazo Silvo
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